用意したのはキヤツプ，ピボット ワイパ 86535AA000　数量2ケ。 右側は旧品ですが、見事にひび割れていました。

過去にワイパーのきしみ音対策で記述しましたが、今回もシール内側にラバーグリースを塗布してから組み込みました。

ボンネットシールの固定ピンは、全て無事だったので、パーツは用意したものの使わずに再利用。ただ、9本ある内の中央部だけは形状の違う△型のピンが使われています。上方に見える白いピンですが、破損したので57256A A030を用意しました。

カウルパネルの再生も完了し、組み付けをしますが、その前に・・・。

ワイパーアームの劣化がひどくなっていましたが、中古品の程度の良いものが手に入ったので、これも交換してしまいます。

カウルパネル装着完了。ワイパーアームも交換完了。

カウルパネルのゴムシール部のフィット感を心配していましたが、気にならないレベルと思います。これにてカウルパネル再生の完了としておきます。

もののついでなので、カバー、フードヒンジも劣化がひどく、すでに紛失していたので交換しておきます。 57257AA000 RHと57257AA010 LH

固定は簡単でクリップ、カバーフロンフード 57256AA020　1ケだけ。 左右なので数量は2ケ。

作業後記

カウルパネル、無くても走行に支障はないのですが、やはり見た目の問題が有り過ぎます。水垢が付着しているし、ゴムシールは千切れているし。 されども、再生しようにも補修用のシールがあるとも思えません。そんな時、モノタロウのホームページを見ていたとき、他車用ですが、補修用のシールがあるのを発見。ひょっとしたら使えるかも・・・、ものは試しに購入してみましたが、断面形状が大分違っていました。でも張り付けてしまえば同じだろう ?パネル取付用のピンやクリップの入手のメドも立ったので、再生を実施。やってみれば作業自体は簡単でしたが、色の塗り替えと相まって、想像以上に効果はあったものと思います。